隨著物流運輸及工程運輸越來越發(fā)達，隨車吊的發(fā)展被不斷看好。選購一臺適合運輸及為己所用的隨車吊尤為重要。很多有經(jīng)驗的司機，應著自身的經(jīng)歷選購車輛應對自如。但對于剛剛入手隨車吊的司機來說，相對有點棘手。今天小編來為大家來普及下隨車吊的選購問題，隨車吊的結構分為：底盤、吊機及貨箱。具體如下：
一、好的隨車吊離不開好吊機
  吊機是隨車吊的關鍵部件之一，直接關系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。
  1.伸縮臂還是折疊臂。伸縮臂與折疊臂吊機各有各的優(yōu)點，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的比較多。折疊臂的優(yōu)點是工作效率高，可以加裝輔具，但價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進行特種作業(yè)。企業(yè)，倉庫，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。
 2.吊機的品牌選擇。國內(nèi)生產(chǎn)隨車吊的廠商眾多。完全可以根據(jù)自己的喜好來選擇。不過用戶在選擇吊機的品牌的時候，最好還是問一問當?shù)氐碾S車吊用戶看看他們對吊機的評價，特別是售后服務上。
  3.吊機的噸位選擇。吊機的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。這個地方要注意，特別是新手，選擇吊機的噸位的時候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說，10噸級的隨車吊，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。
  4.吊機的布置位置。常見的吊機布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但是在最大的缺點是不能裝超長的貨物。還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。
二、可靠的底盤才能保證出勤率
  1.底盤品牌。底盤的可靠性關系到隨車吊的出勤率，更關心到我們口袋里的收入，所以選擇一個可靠的底盤也是選擇隨車吊的關鍵。據(jù)介紹，目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風、解放、福田等。用戶在選擇的時候，最好選擇當?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放?，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。
  2.底盤要與吊機噸位相匹配。底盤還要與吊機的噸位相匹配，小車裝大吊機，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機應有的起重能力。一般說來，像東風多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機，吊機再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機；6x4車型配8-12噸吊機；8×4車型配12-16噸吊機。
  3.能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊？可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。
三、隨車吊貨箱一般都是欄板式
  隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，隨車用途的多樣化，帶爬梯平板的也有，但是不常見。大家最關心的應該是貨箱的長度，貨箱的長度一般都是根據(jù)隨車吊的公告來的。一般說來4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.5米的車廂，8×4車型貨箱最長8.5米。
  隨車吊的選擇最重要的一點就是要適合您的需求，在運作中能為您所用。程力專用汽車股份有限公司有各類的隨車吊，可根據(jù)您的要求進行定制。歡迎各界新老朋友來廠參觀訂購，您的一次相信，程力將還給您滿意！